カルイ KDC-2500B 最大投入径 200mm ウッドチッパー ドラコン

カルイ KDC-2500B 最大投入径 200mm ウッドチッパードラコン

【新品】要メーカー在庫確認

価　格	3,278,000円→2,980,000円（税込）

🌿 KDC-2500B 仕様表
項目	内容
運転整備質量	520kg
全長	1,958mm
全幅	800mm
全高	1,380mm

🔧 エンジン

項目	内容
モデル名	ホンダ iGX800
エンジン種類	空冷4ストローク2気筒OHVガソリンエンジン
総排気量	799㎤
最大出力	18.6kW（25.3馬力）＠3,600rpm
燃料消費量（定格）	7.1L/h＠3,600rpm
燃料供給	電子式燃料噴射・負圧式フィードポンプ付き
使用燃料	自動車用無鉛ガソリン
点火方式	フルトランジスタ
始動方式	セルスターター式
調速機	電気式（ホンダSTRガバナー）
潤滑方式・オイル容量	強制圧送式潤滑・2.0L
ECU運転管理機能	アワーメーター標準装備／オイルアラート自動停止機能／故障診断DTCインジケータ装備
燃料タンク容量	18.0L

🌾 粉砕装置

項目	内容
粉砕方式	チッパーナイフ方式
刃物数	平刃物6枚
駆動方式	ベルトクラッチ（スクラムVベルト）
送り方式	油圧駆動送りローラ（逆転付・速度調整バルブ付）
送り調速装置	電子制御負荷検知式自動調速
最大投入径	Φ200mm ※1
最大処理能力	1,350kg (4.5㎥/h) ※2

🌬 排出装置

項目	内容
排出方式	空気搬送ブロア投射

※1 投入可能な最大径であり、材質や刃の状態により破砕できない場合があります。

※2 粉砕物の材質・形状・状態、刃物の損耗状況や作業条件により処理能力は変化します。

※ 改良のため、仕様および外観は予告なく変更されることがあります。

-ドラコン-

KDC-2500B
（ブロア付き）

25馬力
セルスターター付

最大投入径
200mm

25馬力クラスで最大投入径200mm！
ナイフ式で売れ筋No.1のドラコンに最上位モデルが登場しました！

粉砕動画

粉砕している様子を動画でご紹介。

特長

1.粉砕性能

クラス最大投入径　200mm ※１
ブロアとスクリーン標準装備。
より均一なチップが排出されます。

※1 投入材の種類や状態、ナイフの状態等で粉砕されない場合や処理能力が落ちることがあります。

2.チップ粒度調整

工具無しで簡単着脱！手軽に交換できるスライド式スクリーン標準装備。着脱が簡単でオプション細目スクリーンを装着すると、竹を粉状に微粉砕することが可能です。

標準スクリーン35mm

オプション細目スクリーン5mm

3.電子制御送り込みローラとツーステージ・オート・クイック・リバース

作業時の負荷を瞬時に読み取り、自動コントロールしますので、無理の無い作業が行えます。
また、ツーステージ・オート・クイック・リバースは負荷のかかり具合によって、作業中の送りローラ自動停止と同時に一時的に逆転させるリバース機能が二段階と進化しました。粉砕物と刃先を切り離すことにより無負荷状態となりますので、結果エンジン高速回転復帰を早め作業効率向上を図ることが出来ます。動画にて投入材が自動で止まったり、進んだりするのはこの機能が働いているからです。

4.送りローラ替えヅメ可能

粉砕物や作業時の状態にあった形状のツメに付け替えが可能です。鬼ツメは太物の粉砕に、フラットツメは細枝を束ねて粉砕する際に適しています。

5.送り速度バルブ

送りローラーが粉砕物を取り込む速度を変更したい時に操作します。送りローラーを駆動する油圧モーターへの作動油流量をニードルバルブで加減し、送りローラー正転の回転速度を調整することが出来ます。

6.操作パネル

作業中万が一、無理な送り込みをした場合でも送りローラー切替スイッチ操作一つで簡単に逆転排出することができます。緊急時、非常停止ボタンを押すと送りローラーとエンジンが停止し、巻き込み事故を防止します。送り表示灯は、2 種のモードに対応し規定エンジン回転数に到達すると点灯します。
また、全開モードはスロットルレバーを最大にし、定格出力を充分に活用して高速で処理します。低速モードは、スロットルレバーを全開から徐々に低速に落とし、回転速度灯が点灯する速度域で作業が行えます。低速モードは、直径50mm以下の枝を1～2本ずつ投入し、処理が終わってから次を投入するモードで、近隣に住宅がある等の理由で少しでも騒音を抑えて作業したい時のための低回転・低馬力モードです。

7.送り停止バー

投入シュートの左端～下端～右端に渡って一体で取り付けた可倒式のバーで、粉砕作業中に粉砕物の送り込みを停止する時に操作します。

8.ブロアダクト

チップを離れた場所へ投射する必要の無い時や、粉砕物の材質や状態等によりブロアでうまく飛ばず詰まってしまう時などに使用して下さい。

※ブロアダクト着脱には工具が必要です。

9.ブロアらくらく旋回

ブロア旋回は、工具不要で上下左右自在に向きを変えることが出来ます。

10.噛み込み解除機能

手動逆転と付属解除レンチ

付属解除レンチ装着

粉砕物が噛み込んだまま止まった（エンストした）場合、付属レンチを差し込み時計周りに回転させると手動で送りローラーが逆転し、容易に粉砕物を取り除くことが出来ます。

11.安全スイッチ及び安全装置

上フタ部

ブロア部

上フタとブロア部のボルト・ナットを締めなければ、プラグがスパークしないためエンジン始動出来ません。
また、エンジン稼働中に上フタとブロア部が開いてしまうとエンジンが停止します。

走行クラッチ切

走行クラッチ入

誤って走行クラッチ入の状態でエンジン始動した場合、急発進による怪我や事故、機体破損等の原因となり兼ねません。走行クラッチ入の状態では、始動セルモーターが回らずエンジンがかからない機能が装備され、誤操作による急発進を防止します。

粉砕クラッチ入

走行クラッチ入

万が一、エンジン全開での粉砕作業中に誤って走行クラッチが入ってしまうと急発進し、怪我や事故、機体破損の原因となり兼ねません。誤操作の場合でも、粉砕作業中は走行クラッチレバーがロックされ走行操作が出来ない状態となります。また、逆に走行中誤って粉砕クラッチが入ってしまうと負荷により走行性能が安定せず、場合によってはエンストや機体破損の原因となります。走行中は粉砕クラッチレバーがロックされ、粉砕作業操作が出来ない状態となります。

12.走行シフトレバーロック機構

走行クラッチ切

走行クラッチ入

走行クラッチ切の状態でのみ走行シフトレバー操作が行え、走行クラッチ入の状態では、走行シフトレバーがロックされ操作が行えません。万が一、走行中に枝や障害物、操作人の足が走行シフトレバーに干渉し位置がずれてしまうと、走行ギヤ抜けによる滑落事故や怪我、機体破損の原因となります。走行時の安全を維持する機構を設けました。