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カルイ ウッドチッパードラコン KDC-1303B 最大処理径140ｍｍ
【新品】要メーカー在庫確認価 格 2,068,000→1,848,000（税込） 🌿 KDC-1303B / KDC-1303 仕様比較表 項目 KDC-1303B KDC-1303 運転整備質量 401kg 371kg 全長 1,800mm 1,529mm 全幅 780mm 780mm 全高 1,337mm 1,145mm 🔧 エンジン
形式 空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジン 型式 三菱 GB400PE－416（セルスタータ付） 排気量 391cc 最大出力 9.5kW（13馬力）／4,000rpm 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量 6.0L 🌾 粉砕装置
項目 KDC-1303B KDC-1303 粉砕方式 チッパーナイフ式 刃物数 平刃物4枚 供給方式 自動調速式送りローラ（逆転付） 調速装置 電子制御負荷検知式 電磁クラッチ 最大投入径 Φ140mm ※1 処理能力 850kg（2.8㎥/h）※2 1,200kg（4.0㎥/h）※2 🌬 排出装置
項目 KDC-1303B KDC-1303 排出方式 空気搬送ブロア投射 投出自重落下 ダクト下端高さ 1,233mm 200mm 排出方向 全方位回転式 前下方向 🚜 走行装置
形式 エンドレスゴムクローラ自走式 クローラ規格 W160×P60×L33 接地長 605mm 最大登坂能力 15° 走行速度 前進1速：2.1km/h／前進2速：4.8km/h／後進：2.1km/h ※1 投入可能な最大径であり、材質・刃の状態により粉砕できない場合があります。
※2 粉砕物の材質・状態・作業条件により処理能力は変動します。
※ 改良のため、仕様および外観は予告なく変更されることがあります。
入荷しました。
特長
1.粉砕性能
クラス最大投入径 140ｍｍ ※１
ブロアとスクリーン標準装備。
より均一なチップが排出されます。※1 投入材の種類や状態、ナイフの状態等で粉砕されない場合や処理能力が落ちることがあります。
2.チップ粒度調整
工具無しで簡単着脱！手軽に交換できるスライド式スクリーン標準装備。
着脱が簡単でオプション細目スクリーンを装着すると、竹を粉状に微粉砕することが可能です。標準スクリーン25mm
オプション細目スクリーン5mm
3.電子制御送り込みローラとツーステージ・オート・クイック・リバース
作業時の負荷を瞬時に読み取り、自動コントロールしますので、無理の無い作業が行えます。また、ツーステージ・オート・クイック・リバースは負荷のかかり具合によって、作業中の送りローラ自動停止と同時に一時的に逆転させるリバース機能が二段階と進化しました。粉砕物と刃先を切り離すことにより無負荷状態となりますので、結果エンジン高速回転復帰を早め作業効率向上を図ることが出来ます。動画にて投入材が自動で止まったり、進んだりするのはこの機能が働いているからです。
4.送りローラ替えヅメ可能
▲鬼ツメ 
▲フラットツメ 粉砕物や作業時の状態にあった形状のツメに付け替えが可能です。鬼ツメは太物の粉砕に、フラットツメは細枝を束ねて粉砕する際に適しています。
5.操作パネル
作業中万が一、無理な送り込みをした場合でも送りローラ切替スイッチ操作一つで簡単に逆転排出することができます。また緊急時、非常停止ボタンを押すと送りローラとエンジンが停止し、巻き込み事故を防止します。また送り表示灯は、2種のモードに対応し規定エンジン回転数に到達すると点灯します。
6.ブロアダクト ※KDC-1303Bのみ標準装備
チップを離れた場所へ投射する必要の無い時や、粉砕物の材質や状態等によりブロアでうまく飛ばず詰まってしまう時などに使用して下さい。
※ブロアダクト着脱には工具が必要です。
7.ブロアらくらく旋回 ※KDC-1303Bのみ
ブロア旋回は、工具不要で上下左右自在に向きを変えることが出来ます。
8.噛み込み解除機能
手動逆転と付属解除 レンチ
付属解除レンチ装着
粉砕物が噛み込んだまま止まった（エンストした）場合、付属レンチを差し込み反時計周りに回転させると容易に粉砕物を取り除くことが出来ます。
9.誤操作安全機能（特許出願中）
エンジン始動時
走行リミットスイッチ
誤って走行クラッチが入の状態でエンジン始動した場合、急発進による怪我や事故、機体破損等の原因となり兼ねません。走行クラッチレバー入の状態では、始動セルモーターが回らずエンジンがかからない機能が装備され、誤操作による急発進を防止します。
粉砕作業時
粉砕クラッチレバー 切
粉砕クラッチレバー 入
走行クラッチレバーがロックされます。
万が一、エンジン全開での粉砕作業中に誤って走行クラッチが入ってしまうと急発進し、怪我や事故、機体破損等の原因となり兼ねません。誤操作の場合でも安全を重視し、粉砕作業中は走行クラッチレバーがロックされ走行操作が出来ない状態となります。
走行時
走行クラッチレバー 切
走行クラッチレバー 入
粉砕クラッチレバーがロックされます。
また、走行中に誤って粉砕クラッチが入ってしまうと負荷により走行性能が安定せず、場合によってはエンストや機体破損の原因となります。走行中は粉砕クラッチレバーがロックされ粉砕作業操作が出来ない状態となります。
10.一点吊りフック
重心バランス設計されていますので、クレーン等での積み下ろしに便利なフックが標準装備されています。
11.エンジンファンカバー
粉砕作業の特性上、粉塵や埃が舞い上がりやすいため、汚れた空気環境がエンジン不調の原因となります。新たにファンカバーが標準装備されており、粉塵や葉の張り付き防止の役割を果たします。
12.ガードパイプとロープ掛けフック
前後にガードパイプを設け、移動時の不意な衝撃から機体を守る構造となりました。また、輸送時に本機を固定するロープ掛けフックも標準装備されました。
13.バッテリーカバー
バッテリーカバー閉
バッテリーカバー開
長期使用せず格納する際、バッテリー消耗（自然放電）を抑える目的でマイナス端子を外しやすくするため、小窓のバッテリーカバーを標準装備しました。工具不要で簡単に開閉が出来ます。
14.開閉式シュート
燃料給油やエンジンのメンテナンス、固定受刃の交換などの作業が楽に行えるよう工夫されています。
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